طیارہ بردار بحری جہاز USS Gerald R. Ford (CVN 78) کو 17 مارچ 2019 کو ٹرن شپ ایوولوشن کے دوران دریائے جیمز میں ٹگ بوٹس کے ذریعے چلایا جاتا ہے جیرالڈ آر فورڈ اس وقت ہنٹنگٹن انگلز انڈسٹریز میں شیک ڈاؤن کے بعد دستیابی سے گزر رہا ہے۔ .امریکی بحریہ کی تصویر۔

جب USS Gerald R. Ford (CVN-78) اکتوبر کے وسط میں نیوپورٹ نیوز شپ بلڈنگ سے نکلے گا، تو اس کے صرف کچھ جدید ہتھیاروں کے ایلیویٹرز قابل استعمال ہوں گے کیونکہ بحریہ جہاز کو قابل استعمال بنانے کے لیے جدوجہد جاری رکھے ہوئے ہے، بحریہ کے حصول کے سربراہ جیمز گیورٹس نے بدھ کو کہا۔

جب یہ اپنی پوسٹ شیک ڈاؤن دستیابی (PSA) کو چھوڑے گا تو فورڈ ایڈوانسڈ ویپن ایلیویٹرز (AWEs) آپریشنل کی غیر متعینہ تعداد کے ساتھ بحریہ کو واپس دے گا۔بحریہ سمندری آزمائشوں کے دوران دریافت ہونے والے پروپلشن کے مسئلے کو درست کرنے کے لیے بھی کام کر رہی ہے، جس کی وجہ سے ایک سال قبل فورڈ کو اپنے طے شدہ PSA سے پہلے بندرگاہ پر واپس جانا پڑا۔

"ہم ابھی اس بیڑے کے ساتھ کام کر رہے ہیں کہ ہمیں کن لفٹوں کو مکمل کرنے کی ضرورت ہے تاکہ وہ اکتوبر میں تمام فنکشن کو استعمال کر سکیں، اور اس کام میں سے کسی کے لیے جو نہیں کیا گیا ہے، ہم اس کام کو کیسے پورا کریں گے۔ وقت گزرنے کے ساتھ،" Geurts نے بدھ کو ایک میڈیا بریفنگ کے دوران کہا۔

گیورٹس نیوپورٹ نیوز شپ بلڈنگ میں صحن میں کارکنوں کو جزیرے کو دوسرے درجے کے جان ایف کینیڈی (CVN-79) کے عرشے پر نیچے کرتے ہوئے دیکھنے کے لیے تھا، جس کی اس سال کے آخر میں نام ہونے والی ہے۔فورڈ کا PSA کینیڈی کی تعمیراتی جگہ کے قریب نیوپورٹ نیوز یارڈ میں ہو رہا ہے۔

Geurts نے کہا کہ فورڈ پر سوار لفٹ آخری عناصر ہیں جن کو کام کی ضرورت ہوتی ہے۔11 میں سے دو لفٹیں مکمل ہو چکی ہیں، اور باقی نو پر کام جاری ہے۔فورڈ نیوپورٹ نیوز کو اکتوبر میں چھوڑ دے گا، گیورٹس نے کہا، اس کی مستقبل کی تیاری کی وضاحت اس روانگی کی تاریخ پر منحصر ہے۔

Geurts نے کہا کہ "ہمیں عملے کو تربیت دینا ہے اور عملے کو تصدیق کرنا ہے، باقی جہاز کو ختم کرنا ہے، اور پھر سیکھے گئے تمام اسباق کو لینا ہے اور … باقی فورڈ کلاس کے لیے انہیں اس ڈیزائن میں ڈالنا ہے"، Geurts نے کہا۔"لہذا اس لیڈ جہاز کی ہماری حکمت عملی تمام ٹیکنالوجیز کو ثابت کرتی ہے اور پھر انہیں فالو آن جہازوں پر لانے کے لیے وقت اور لاگت اور پیچیدگی کو تیزی سے کم کرتی ہے۔"

فورڈ 2021 کی تعیناتی کے لیے تیار ہے۔اصل ٹائم لائن میں اس موسم گرما میں PSA کو مکمل کرنا اور پھر باقی 2019 اور 2020 کو عملے کو تعینات کرنے کے لیے تیار کرنا شامل تھا۔

تاہم، مارچ میں کانگریس کے سامنے گواہی کے دوران، گیورٹس نے اعلان کیا کہ لفٹ کے مسائل، پروپلشن سسٹم کے مسائل اور کام کے مجموعی بوجھ کی وجہ سے فورڈ کی دستیابی کی تکمیل کی تاریخ کو اکتوبر میں پیچھے دھکیل دیا جا رہا ہے۔جو 12 ماہ کا PSA تھا وہ اب 15 ماہ تک پھیلا ہوا ہے۔اب بحریہ کے پاس فورڈ کے AWEs کو ٹھیک کرنے کے لیے بظاہر اوپن اینڈ ٹائم لائن ہے۔

AWEs نمٹز کلاس طیارہ بردار بحری جہازوں کے مقابلے میں ہوائی جہاز کے چھانٹنے کی شرح میں 25 سے 30 فیصد اضافہ کرکے فورڈ کلاس کیریئرز کو مزید مہلک بنانے کا ایک لازمی حصہ ہیں۔فورڈ پر لفٹوں کے ساتھ سافٹ ویئر کے مسائل نے انہیں صحیح طریقے سے کام کرنے سے روک دیا ہے۔

بحریہ نے فورڈ کے پروپلشن کے مسئلے کی تفصیل میں بہت کم آواز اٹھائی ہے، جس میں جہاز کے اہم ٹربائن جنریٹر شامل ہیں جو فورڈ کے دو نیوکلیئر ری ایکٹروں سے پیدا ہونے والی بھاپ سے چلتے ہیں۔ری ایکٹر توقع کے مطابق کام کر رہے ہیں۔تاہم، ٹربائنز کو غیر متوقع اور وسیع پیمانے پر مرمت کی ضرورت ہے، مرمت سے واقف ذرائع نے یو ایس این آئی نیوز کو بتایا۔

"وہ تینوں کارآمد عوامل - نیوکلیئر پاور پلانٹ میں ایڈجسٹمنٹ کرنا جو ہم نے سمندری آزمائشوں کے دوران نوٹ کیا، شیک ڈاؤن کے بعد دستیابی کے تمام کام کے بوجھ کو پورا کرنا اور لفٹوں کو ختم کرنا - یہ سب ایک ہی وقت میں ٹرینڈ کر رہے ہیں،" گیورٹس نے مارچ کی گواہی کے دوران کہا۔"لہذا، اکتوبر ابھی ہمارا بہترین تخمینہ ہے۔بیڑے کو اس کی اطلاع دے دی گئی ہے۔وہ اس کے بعد اپنے ٹرین اپ سائیکل میں کام کر رہے ہیں۔

بین ورنر یو ایس این آئی نیوز کے اسٹاف رائٹر ہیں۔انہوں نے بوسان، جنوبی کوریا میں فری لانس مصنف کے طور پر کام کیا ہے، اور ایک عملے کے مصنف کے طور پر تعلیم اور عوامی طور پر تجارت کی جانے والی کمپنیوں کا احاطہ کیا ہے، نارفولک، وی اے، کولمبیا میں ریاستی اخبار، ایس سی، سواناہ، گا میں سوانا مارننگ نیوز .، اور بالٹیمور بزنس جرنل.اس نے میری لینڈ یونیورسٹی سے بیچلر کی ڈگری اور نیویارک یونیورسٹی سے ماسٹر کی ڈگری حاصل کی۔