A lifti ya motoni lifti yenye kazi fulani kwa wazima moto kuzima na kuokoa moto unapotokea kwenye jengo.Kwa hiyo, lifti ya moto ina mahitaji ya juu ya ulinzi wa moto, na muundo wake wa ulinzi wa moto ni muhimu sana.Lifti za zima moto kwa maana halisi ni nadra sana katika bara la nchi yangu.Kinachojulikana kama "elevators za kuzima moto" tunaona ni elevators za kawaida za abiria na kazi ya kurudi kwenye kituo cha msingi kilichowekwa au sakafu ya uokoaji wakati swichi ya moto imeanzishwa.Haziwezi kutumika katika tukio la moto.

Lifti ya moto kawaida huwa na kazi kamili ya ulinzi wa moto: inapaswa kuwa usambazaji wa umeme wa mzunguko-mbili, ambayo ni, ikiwa usambazaji wa umeme wa lifti ya jengo unaingiliwa, usambazaji wa umeme wa dharura wa lifti ya moto unaweza kuwashwa kiatomati na inaweza kuendelea. kukimbia;inapaswa kuwa na kazi ya udhibiti wa dharura, yaani Wakati moto unatokea kwenye ghorofa ya juu, inaweza kukubali maagizo ya kurudi kwenye ghorofa ya kwanza kwa wakati, badala ya kuendelea kupokea abiria, inaweza kutumika tu na wazima moto;inapaswa kuhifadhi njia ya uokoaji ya dharura juu ya gari, ikiwaya liftiutaratibu wa kufungua mlango Katika kesi ya kushindwa, unaweza pia kuhama hapa.Kwa sehemu kuu ya jengo la juu la kiraia, wakati eneo la sakafu halizidi mita za mraba 1500, lifti moja ya moto inapaswa kuwekwa;inapozidi mita za mraba 1500 lakini chini ya mita za mraba 4500, lifti mbili za moto zinapaswa kuwekwa;wakati eneo la sakafu linazidi mita za mraba 4500 , Kunapaswa kuwa na elevators tatu za moto.Shaft ya lifti ya moto inapaswa kuanzishwa tofauti, na hakuna mabomba mengine ya umeme, mabomba ya maji, mabomba ya hewa au mabomba ya uingizaji hewa yanapaswa kupita.Lifti ya moto itakuwa na chumba cha kuingilia, ambacho kitakuwa na mlango wa moto ili kuifanya kuwa na kazi ya kuzuia moto na moshi.Uwezo wa mzigo wa lifti ya kupigana moto haipaswi kuwa chini ya kilo 800, na ukubwa wa ndege ya gari haipaswi kuwa chini ya 2m × 1.5m.Kazi yake ni kuwa na uwezo wa kubeba vifaa vikubwa vya kuzima moto na kuweka machela ya kuokoa maisha.Vifaa vya mapambo katika lifti ya moto lazima iwe vifaa vya ujenzi visivyoweza kuwaka.Hatua za kuzuia maji zinapaswa kuchukuliwa kwa waya za nguvu na udhibiti wa motolifti, na mlango wa lifti ya moto unapaswa kutolewa kwa hatua za kuzuia maji ya mafuriko.Kunapaswa kuwa na simu iliyojitolea kwenye gari la lifti ya moto, na kifungo maalum cha kudhibiti kwenye ghorofa ya kwanza.Ikiwa kazi katika vipengele hivi zinaweza kufikia kiwango, basi katika kesi ya moto katika jengo, lifti ya moto inaweza kutumika kwa ajili ya kuzima moto na kuokoa maisha.Ikiwa hali hizi hazijafikiwa, lifti za kawaida haziwezi kutumika kwa kuzima moto na kuokoa maisha, na itakuwa hatari kwa maisha kuchukua lifti katika tukio la moto.
Lifti ya kuzima moto inaendeshwa na gari la lifti kusonga juu na chini kwenye shimoni la lifti.Kwa hiyo, mfumo huu unapaswa pia kuwa na mahitaji ya juu ya ulinzi wa moto.
1. Visima vya ngazi vinapaswa kuanzishwa kwa kujitegemea
Shaft ya ngazi ya lifti ya moto itawekwa tofauti na shimoni zingine za wima za bomba, na nyaya kwa madhumuni mengine hazitawekwa kwenye shimoni la lifti, na mashimo hayatafunguliwa kwenye ukuta wa shimoni.Ukuta wa kizigeu na ukadiriaji wa upinzani wa moto wa si chini ya masaa 2 inapaswa kutumika kutenganisha shafts ya karibu ya lifti na vyumba vya mashine;Milango ya moto ya darasa A inapaswa kutolewa wakati wa kufungua milango kwenye ukuta wa kizigeu.Ni marufuku kabisa kuweka mabomba ya gesi inayoweza kuwaka na mabomba ya kioevu ya Hatari A, B, na C kwenye kisima.
2. Upinzani wa moto wa shimoni la lifti
Ili kuhakikisha kwamba lifti ya moto inaweza kuendelea kufanya kazi chini ya hali yoyote ya moto, ukuta wa shimoni wa shimoni la lifti lazima uwe na upinzani wa kutosha wa moto, na kiwango cha upinzani wa moto kwa ujumla haipaswi kuwa chini ya masaa 2.5 hadi saa 3.Ukadiriaji wa upinzani wa moto wa miundo ya saruji iliyoimarishwa mahali pa kutupwa kwa ujumla ni zaidi ya saa 3.
3. Hoistway na uwezo
Haipaswi kuwa na lifti zaidi ya 2 kwenye njia ya kupanda ambapo lifti ya moto iko.Wakati wa kubuni, sehemu ya juu ya hoistway inapaswa kuzingatia hatua za kutolea nje moshi na joto.Mzigo wa gari unapaswa kuzingatia uzito wa wapiganaji wa moto 8 hadi 10, kiwango cha chini haipaswi kuwa chini ya kilo 800, na eneo lake la wavu haipaswi kuwa chini ya mita za mraba 1.4.
4. Mapambo ya gari
Mapambo ya ndani ya motoliftigari inapaswa kufanywa kwa vifaa visivyoweza kuwaka, na vifungo vya paging vya ndani vinapaswa pia kuwa na hatua za kuzuia moto ili kuhakikisha kwamba hawatapoteza kazi zao kutokana na ushawishi wa moshi na joto.
5. Mahitaji ya kubuni ya ulinzi wa moto kwa mifumo ya umeme
Ugavi wa umeme wa kupambana na moto na mfumo wa umeme ni dhamana ya kuaminika kwa uendeshaji wa kawaida wa elevators za kupigana moto.Kwa hiyo, usalama wa moto wa mfumo wa umeme pia ni kiungo muhimu.