2019 മാർച്ച് 17-ന് ഒരു ടേൺ ഷിപ്പ് പരിണാമ വേളയിൽ ജെയിംസ് നദിയിലെ ടഗ്ബോട്ടുകൾ യുഎസ്എസ് ജെറാൾഡ് ആർ ഫോർഡ് (സിവിഎൻ 78) എന്ന വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. .യുഎസ് നേവി ഫോട്ടോ.

യുഎസ്എസ് ജെറാൾഡ് ആർ ഫോർഡ് (സിവിഎൻ-78) ന്യൂപോർട്ട് ന്യൂസ് ഷിപ്പ് ബിൽഡിംഗിൽ നിന്ന് ഒക്‌ടോബർ പകുതിയോടെ പുറപ്പെടുമ്പോൾ, കപ്പൽ വിന്യസിക്കുന്നതിൽ നാവികസേനയുടെ പോരാട്ടം തുടരുന്നതിനാൽ അതിൻ്റെ ചില അഡ്വാൻസ്ഡ് വെപ്പൺസ് എലിവേറ്ററുകൾ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാനാവൂ എന്ന് നേവി അക്വിസിഷൻ ചീഫ് ജെയിംസ് ഗെർട്‌സ് പറഞ്ഞു.

ഫോർഡ് അതിൻ്റെ പോസ്റ്റ്-ഷേക്ക്ഡൗൺ അവൈലബിലിറ്റി (പിഎസ്എ) വിടുമ്പോൾ, പ്രവർത്തനക്ഷമമായ അഡ്വാൻസ്ഡ് വെപ്പൺസ് എലിവേറ്ററുകളുടെ (എഡബ്ല്യുഇ) വ്യക്തമാക്കാത്ത എണ്ണം നാവികസേനയ്ക്ക് തിരികെ നൽകും.കടൽ പരീക്ഷണത്തിനിടെ കണ്ടെത്തിയ പ്രൊപ്പൽഷൻ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ നാവികസേനയും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു വർഷം മുമ്പ് ഫോർഡിന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പിഎസ്എയ്ക്ക് മുമ്പായി തുറമുഖത്തേക്ക് മടങ്ങാൻ കാരണമായി.

“ഒക്ടോബറിൽ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും വിനിയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന എലിവേറ്ററുകൾ എന്തൊക്കെയാണ് വേണ്ടത് എന്നതിനെ കുറിച്ചാണ് ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഫ്ലീറ്റിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ചെയ്യാത്ത ഏത് ജോലിക്കും ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും കാലക്രമേണ,” ഗെർട്ട്സ് ബുധനാഴ്ച ഒരു മാധ്യമ സമ്മേളനത്തിൽ പറഞ്ഞു.

ഈ വർഷാവസാനം നാമകരണം ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ടാം ക്ലാസ് ജോൺ എഫ്. കെന്നഡിയുടെ (CVN-79) ഡെക്കിലേക്ക് ദ്വീപ് താഴ്ത്തുന്നത് യാർഡിലെ തൊഴിലാളികൾ കാണാൻ ന്യൂപോർട്ട് ന്യൂസ് ഷിപ്പ് ബിൽഡിംഗിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.കെന്നഡിയുടെ നിർമ്മാണ സ്ഥലത്തിനടുത്തുള്ള ന്യൂപോർട്ട് ന്യൂസ് യാർഡിലാണ് ഫോർഡിൻ്റെ പിഎസ്എ നടക്കുന്നത്.

ഫോർഡിലെ എലിവേറ്ററുകളാണ് ജോലി ആവശ്യമുള്ള അവസാന ഘടകങ്ങൾ, ഗെർട്ട്സ് പറഞ്ഞു.11 എലിവേറ്ററുകളിൽ രണ്ടെണ്ണം പൂർത്തിയായി, ബാക്കി ഒമ്പതിൻ്റെ പണി തുടരുന്നു.ഒക്ടോബറിൽ ഫോർഡ് ന്യൂപോർട്ട് ന്യൂസ് വിടും, അതിൻ്റെ ഭാവി സന്നദ്ധത ഈ പുറപ്പെടൽ തീയതിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന് ഗെർട്ട്സ് പറഞ്ഞു.

"ഞങ്ങൾ ജോലിക്കാരെ പരിശീലിപ്പിക്കുകയും ജീവനക്കാരുടെ സാക്ഷ്യപത്രം നേടുകയും വേണം, കപ്പലിൻ്റെ ബാക്കി ഭാഗം പിഴുതെറിയുക, തുടർന്ന് ആ പാഠങ്ങളെല്ലാം ഉൾക്കൊള്ളുകയും … ബാക്കിയുള്ള ഈ ഡിസൈനിലേക്ക് അവ പകരുകയും ചെയ്യുക", ഫോർഡ് ക്ലാസിലെ ബാക്കിയുള്ളവർക്കായി, ഗെർട്ട്സ് പറഞ്ഞു.“അതിനാൽ ആ ലീഡ് കപ്പലിൻ്റെ ഞങ്ങളുടെ തന്ത്രം എല്ലാ സാങ്കേതികവിദ്യകളും തെളിയിക്കുകയും തുടർന്ന് ഫോളോ-ഓൺ കപ്പലുകളിൽ എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള സമയവും ചെലവും സങ്കീർണ്ണതയും വേഗത്തിൽ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.”

2021 വിന്യാസത്തിനായി ഫോർഡ് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.യഥാർത്ഥ ടൈംലൈനിൽ ഈ വേനൽക്കാലത്ത് പിഎസ്എ പൂർത്തിയാക്കുന്നതും തുടർന്ന് 2019-ലെയും 2020-ലെയും ശേഷിക്കുന്ന സമയം ക്രൂവിനെ വിന്യസിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്നതും ഉൾപ്പെടുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, മാർച്ചിൽ കോൺഗ്രസിന് മുമ്പാകെ നടന്ന സാക്ഷ്യപത്രത്തിൽ, എലിവേറ്റർ പ്രശ്‌നങ്ങളും പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രശ്‌നവും മൊത്തത്തിലുള്ള ജോലിഭാരവും കാരണം ഫോർഡിൻ്റെ ലഭ്യത പൂർത്തീകരണ തീയതി ഒക്ടോബറിലേക്ക് മാറ്റുന്നതായി ഗെർട്ട്സ് പ്രഖ്യാപിച്ചു.12 മാസത്തെ PSA ആയിരുന്നത് ഇപ്പോൾ 15 മാസമായി നീട്ടുകയാണ്.ഇപ്പോൾ നാവികസേനയ്ക്ക് ഫോർഡിൻ്റെ AWE-കൾ ശരിയാക്കാൻ ഓപ്പൺ-എൻഡ് ടൈംലൈൻ ഉണ്ട്.

നിമിറ്റ്‌സ് ക്ലാസ് വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് എയർക്രാഫ്റ്റ് സോർട്ടീ-ജനറേഷൻ നിരക്ക് 25 മുതൽ 30 ശതമാനം വരെ വർദ്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഫോർഡ്-ക്ലാസ് കാരിയറുകളെ കൂടുതൽ മാരകമാക്കുന്നതിൻ്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ് AWE-കൾ.ഫോർഡിലെ എലിവേറ്ററുകളിലെ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ പ്രശ്‌നങ്ങൾ അവയെ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടഞ്ഞു.

ഫോർഡിൻ്റെ രണ്ട് ന്യൂക്ലിയർ റിയാക്ടറുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന നീരാവി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന കപ്പലിൻ്റെ പ്രധാന ടർബൈൻ ജനറേറ്ററുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഫോർഡിൻ്റെ പ്രൊപ്പൽഷൻ്റെ പ്രശ്‌നം വിശദമായി വിവരിക്കുന്നതിൽ നാവികസേന വളരെ കുറവാണ്.പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ റിയാക്ടറുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ടർബൈനുകൾക്ക് അപ്രതീക്ഷിതവും വിപുലമായതുമായ ഓവർഹോളുകൾ ആവശ്യമാണെന്ന് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പരിചയമുള്ള വൃത്തങ്ങൾ USNI ന്യൂസിനോട് പറഞ്ഞു.

"ആ മൂന്ന് കാരണ ഘടകങ്ങളും - കടൽ പരീക്ഷണ വേളയിൽ ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ച ന്യൂക്ലിയർ പവർ പ്ലാൻ്റിലെ ക്രമീകരണങ്ങൾ, കുലുക്കത്തിന് ശേഷമുള്ള എല്ലാ ലഭ്യത ജോലിഭാരവും ഘടിപ്പിച്ച് എലിവേറ്ററുകൾ പൂർത്തിയാക്കുക - അവയെല്ലാം ഒരേ സമയം ട്രെൻഡിംഗാണ്," മാർച്ചിലെ സാക്ഷ്യപത്രത്തിൽ ഗേർട്ട്സ് പറഞ്ഞു.“അതിനാൽ, ഇപ്പോൾ ഒക്ടോബറാണ് ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച ഏകദേശ കണക്ക്.ഇക്കാര്യം നാവികസേനയെ അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.അവർ പിന്നീട് അവരുടെ ട്രെയിൻ-അപ്പ് സൈക്കിളിലേക്ക് അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

യുഎസ്എൻഐ ന്യൂസിൻ്റെ സ്റ്റാഫ് റൈറ്ററാണ് ബെൻ വെർണർ.ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ ബുസാനിൽ ഒരു ഫ്രീലാൻസ് റൈറ്ററായും, വിദ്യാഭ്യാസം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സ്റ്റാഫ് റൈറ്ററായും, നോർഫോക്കിലെ വിർജീനിയൻ-പൈലറ്റ്, വാ., കൊളംബിയയിലെ ദ സ്റ്റേറ്റ് ന്യൂസ്പേപ്പർ, എസ്‌സി, സവന്നയിലെ മോണിംഗ് ന്യൂസ്, ഗാവയിലെ സവന്നയിലെ സാവന്ന മോർണിംഗ് ന്യൂസ് എന്നിവയ്‌ക്കായി പരസ്യമായി വ്യാപാരം ചെയ്യുന്ന കമ്പനികളിലും അദ്ദേഹം പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. ., കൂടാതെ ബാൾട്ടിമോർ ബിസിനസ് ജേർണലും.മേരിലാൻഡ് സർവകലാശാലയിൽ നിന്ന് ബിരുദവും ന്യൂയോർക്ക് സർവകലാശാലയിൽ നിന്ന് ബിരുദാനന്തര ബിരുദവും നേടി.