A հրդեհային վերելակՀրշեջների համար որոշակի գործառույթներով վերելակ է՝ մարելու և փրկելու շենքում հրդեհի դեպքում:Հետևաբար, հրդեհային վերելակն ունի հրդեհային պաշտպանության բարձր պահանջներ, և դրա հակահրդեհային նախագիծը շատ կարևոր է:Հրշեջ վերելակներ իրական իմաստով շատ հազվադեպ են իմ երկրի մայրցամաքում:Այսպես կոչված «հրդեհաշիջման վերելակները», որոնք մենք տեսնում ենք, սովորական մարդատար վերելակներ են, որոնք ունեն նախադրված բազային կայան կամ տարհանման հատակ վերադառնալու գործառույթ, երբ միացված է հրդեհային անջատիչը:Նրանք չեն կարող օգտագործվել հրդեհի դեպքում:

Հրդեհային վերելակը սովորաբար ունի ամբողջական հակահրդեհային գործառույթ. այն պետք է լինի երկշղթա էլեկտրամատակարարում, այսինքն, եթե շենքի աշխատանքային վերելակի էլեկտրամատակարարումը ընդհատվի, հրդեհային վերելակի վթարային էլեկտրամատակարարումը կարող է ավտոմատ կերպով միանալ և շարունակվել։ վազել;այն պետք է ունենա արտակարգ իրավիճակների կառավարման գործառույթ, մասնավորապես, երբ վերևում հրդեհ է տեղի ունենում, այն կարող է ժամանակին առաջին հարկ վերադառնալու հրահանգներ ընդունել, ուղևորներ ընդունելու փոխարեն, այն կարող է օգտագործվել միայն հրշեջների կողմից.այն պետք է վերապահի վթարային տարհանման ելքը մեքենայի վերևի մասում, եթե դավերելակիդռների բացման մեխանիզմ Խափանման դեպքում կարող եք նաև տարհանվել այստեղ։Քաղաքացիական բարձրահարկ շենքի հիմնական մասի համար, երբ մակերեսը չի գերազանցում 1500 քառակուսի մետրը, պետք է տեղադրվի մեկ հակահրդեհային վերելակ.երբ այն գերազանցում է 1500 քառակուսի մետրը, բայց 4500 քմ-ից պակաս, պետք է տեղադրվի երկու հակահրդեհային վերելակ.երբ մակերեսը գերազանցում է 4500 քառակուսի մետրը, պետք է լինի երեք հակահրդեհային վերելակ։Հրդեհային վերելակի լիսեռը պետք է տեղադրվի առանձին, և դրանցով չպետք է անցնեն այլ էլեկտրական խողովակներ, ջրի խողովակներ, օդային խողովակներ կամ օդափոխման խողովակներ:Հրդեհային վերելակը պետք է հագեցած լինի նախախցիկով, որը պետք է հագեցած լինի հրդեհային դռնով, որպեսզի այն ունենա հրդեհը և ծուխը կանխելու գործառույթը:Հրդեհաշիջման վերելակի ծանրաբեռնվածությունը չպետք է պակաս լինի 800 կգ-ից, իսկ վագոնի հարթության չափը՝ 2մ×1,5 մ-ից:Դրա գործառույթն այն է, որ կարողանա կրել ավելի մեծ հակահրդեհային տեխնիկա և տեղադրել կյանք փրկող պատգարակներ:Հրդեհային վերելակում հարդարման նյութերը պետք է լինեն չայրվող շինանյութեր:Հրդեհի հոսանքի և կառավարման լարերի համար պետք է ձեռնարկվեն անջրանցիկ միջոցներվերելակ, իսկ հակահրդեհային վերելակի մուտքը պետք է ապահովված լինի սելավատար անջրանցիկ միջոցներով։Հրդեհային վերելակի խցիկում պետք է լինի հատուկ հեռախոս, իսկ առաջին հարկում՝ հատուկ կառավարման կոճակ:Եթե ​​այս առումներով գործառույթները կարող են հասնել ստանդարտին, ապա շենքում հրդեհի դեպքում հրդեհաշիջման վերելակը կարող է օգտագործվել հրդեհաշիջման և փրկության համար:Եթե ​​այս պայմանները չկատարվեն, սովորական վերելակները չեն կարող օգտագործվել հրդեհաշիջման և փրկության համար, իսկ հրդեհի դեպքում վերելակ բարձրանալը կյանքին վտանգ է սպառնում:
Հրդեհային վերելակը վարում է վերելակի խցիկը վերելակի հորանում վեր ու վար շարժվելու համար:Հետեւաբար, այս համակարգը պետք է ունենա նաեւ հրդեհային պաշտպանության ավելի բարձր պահանջներ:
1. Սանդուղքի հորերը պետք է տեղադրվեն ինքնուրույն
Հրդեհային վերելակի սանդուղքի լիսեռը պետք է տեղադրվի այլ ուղղահայաց խողովակային հորաններից առանձին, իսկ վերելակի հորանում այլ նպատակներով մալուխներ չպետք է անցկացվեն, իսկ լիսեռի պատին անցքեր չպետք է բացվեն:Հարակից վերելակների հորանները և մեքենաների սենյակները բաժանելու համար պետք է օգտագործվի միջնապատը, որի հակահրդեհային դիմադրությունը 2 ժամից ոչ պակաս է.Միջնապատի վրա դռները բացելիս պետք է տրամադրվեն A դասի հրդեհային դռներ:Հորատանցքում խստիվ արգելվում է դյուրավառ գազ և A, B և C դասի հեղուկ խողովակաշարեր անցկացնել:
2. Վերելակի հորանի հրդեհային դիմադրություն
Ապահովելու համար, որ հրդեհային վերելակը կարող է շարունակել աշխատել ցանկացած հրդեհային պայմաններում, վերելակի լիսեռի լիսեռի պատը պետք է ունենա բավարար հրդեհային դիմադրություն, և դրա հակահրդեհային դիմադրության աստիճանը սովորաբար չպետք է լինի 2,5 ժամից մինչև 3 ժամից պակաս:Ձուլված երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների հրդեհային դիմադրության վարկանիշը սովորաբար ավելի քան 3 ժամ է:
3. Վերելակ և հզորություն
Այն վերելակում, որտեղ գտնվում է հրդեհային վերելակը, չպետք է լինի ավելի քան 2 վերելակ:Նախագծելիս վերելակի վերին մասը պետք է հաշվի առնի ծխի և ջերմության արտանետման միջոցառումները:Մեքենայի ծանրաբեռնվածությունը պետք է հաշվի առնի 8-ից 10 հրշեջների քաշը, նվազագույնը չպետք է պակաս լինի 800 կգ-ից, իսկ դրա մաքուր մակերեսը՝ 1,4 քմ-ից պակաս:
4. Մեքենայի ձեւավորում
Հրդեհի ներքին հարդարումվերելակմեքենան պետք է պատրաստված լինի ոչ այրվող նյութերից, իսկ ներքին փեյջինգի կոճակները պետք է ունենան նաև հակահրդեհային միջոցներ՝ ծխի և ջերմության ազդեցության հետևանքով չկորցնելու իրենց գործառույթը։
5. Էլեկտրական համակարգերի հրդեհային պաշտպանության նախագծման պահանջներ
Հրդեհաշիջման էլեկտրամատակարարումը և էլեկտրական համակարգը հուսալի երաշխիք են հակահրդեհային վերելակների բնականոն աշխատանքի համար:Հետևաբար, էլեկտրական համակարգի հրդեհային անվտանգությունը նույնպես կարևոր օղակ է: