USS Gerald R. Ford Armen Igogailuen Ziurtagiriak urriaren iraganean luzatuko dira

Beira-jasogailua

USS Gerald R. Ford hegazkin-ontzia (CVN 78) atoiontziek maniobratzen dute James ibaian, 2019ko martxoaren 17an, ontziaren bilakaera batean, Gerald R. Ford astindu ondorengo erabilgarritasuna jasaten ari da Huntington Ingalls Industries-Newport News Shipbuilding-en. .AEBetako Armadako argazkia.

USS Gerald R. Ford (CVN-78) urriaren erdialdean Newport News Shipbuilding-etik irteten denean, bere Arma-Igogailu Aurreratuetako batzuk bakarrik erabilgarri izango dira Armadak ontzia zabaltzeko borrokan jarraitzen duen bitartean, James Geurts Armadako erosketa buruak esan zuen asteazkenean.

Ford-ek Armadari itzuliko dio arma-igogailu aurreratuen (AWE) kopuru zehaztugabe batekin funtzionatzen duen astinduaren ondorengo erabilgarritasuna (PSA) uzten duenean.Armada itsasoko probetan aurkitutako propultsio arazo bat zuzentzeko ere lanean ari da, duela urtebete Ford portura itzultzea aurreikusitako PSA baino lehen.

“Oraintxe lanean ari gara flotarekin zer igogailu bete behar ditugun, urrian funtzio guztiak bete ditzaten, eta egiten ez den lan hori egiteko, nola egingo dugun lan hori. denborarekin», esan zuen Geurtsek asteazkenean komunikabideetan.

Geurts Newport News Shipbuilding-en egon zen patioko langileak uhartea jaisten duten John F. Kennedy-ren (CVN-79) bigarren mailako bizkarrera, eta aurten bataio bat egiteko aurreikusita dago.Ford-en PSA Newport News patioan gertatzen ari da Kennedyren eraikuntza gunetik gertu.

Ford-eko igogailuak lanak behar dituzten azken elementuak direla esan zuen Geurtsek.11 igogailuetatik bi amaituta daude, eta gainontzeko bederatzietako lanek jarraitzen dute.Fordek Newport News utziko du urrian, Geurts-ek esan duenez, bere etorkizuneko prestutasuna irteera data horren araberakoa dela azaldu du.

Geurts-ek esan zuen: "Tripulazioak prestatu eta tripulazioak ziurtatu behar ditugu, ontziaren gainontzekoak izorratu, eta ondoren ikasitako ikasgai guztiak hartu eta ... diseinu honetan isurtzea"."Beraz, ontzi nagusi horren estrategiak teknologia guztiak frogatzen ditu eta gero azkar murrizten ditu denbora eta kostua eta konplexutasuna ondorengo ontzietan jartzeko".

Ford 2021ean hedatzea aurreikusita dago.Jatorrizko kronograma uda honetan PSA osatzea eta, ondoren, 2019 eta 2020ko gainerako urteak igarotzea tripulazioa zabaltzeko prest zegoen.

Hala ere, martxoan Kongresuaren aurrean egindako testigantzan, Geurts-ek iragarri zuen Ford-en erabilgarritasun-eguna urrira atzeratzen ari zela igogailuaren arazoengatik, propultsio sistemaren arazoagatik eta lan karga orokorragatik.12 hilabeteko PSA zena 15 hilabetera luzatzen ari da orain.Orain Armadak Ford-en AWEak konpontzeko denbora-lerro itxuraz irekia du.2012

AWEak Ford klaseko hegazkinak hilgarriagoak bihurtzeko parte dira, hegazkinen irteera-sorkuntza tasa ehuneko 25 eta 30 handituz, Nimitz klaseko hegazkin-ontziekin alderatuta.Ford-eko igogailuen software-arazoek behar bezala funtzionatzea eragotzi dute.

Armadak askoz ere gutxiago izan du Ford-en propultsioaren arazoa zehaztean, Ford-en bi erreaktore nuklearrek ekoizten duten lurrunak bultzatutako itsasontziko turbina-sorgailu nagusien artean.Erreaktoreak espero bezala ari dira lanean.Hala ere, turbinek ustekabeko berrikuspen handiak behar dituzte, konponketak ezagutzen dituzten iturriek USNI News-i esan diotenez.

"Kausa-faktore horiek hirurak - itsasoko probetan adierazi genituen zentral nuklearrean doikuntzak egitea, astindu ondorengo erabilgarritasun-lan karga guztia egokitzea eta igogailuak amaitzea - ​​aldi berean joera dute denak". esan zuen Geurtsek martxoko testigantzan."Beraz, oraintxe urria da gure estimazio onena.Horren berri eman diote flotari.Hori lantzen ari dira haien trebakuntza zikloan gero”.

Ben Werner USNI News-eko langile-idazlea da.Idazle autonomo gisa lan egin du Busanen, Hego Korean, eta heziketa eta merkataritza publikoko enpresen inguruan lan egiten duen idazle gisa, Norfolk-en, Virginian-Pilot-en, Columbian, SC-ko The State egunkarian, Savannah-en, Georgian, Savannah Morning News-en. ., eta Baltimore Business Journal.Marylandeko Unibertsitatean lizentziatua eta New Yorkeko Unibertsitatean masterra lortu zituen.


Argitalpenaren ordua: 2019-06-20