Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r wladwriaeth wedi cynyddu ymdrechion i hyrwyddo adeiladu amgylchedd di-rwystr, sydd wedi cyflawni canlyniadau da.Gellir gweld cyfleusterau di-rwystr ym mhobman o isffyrdd, gorsafoedd rheilffordd, meysydd awyr i ardaloedd preswyl, sy'n hwyluso bywydau pobl yn fawr.

Yn yr un modd, mae llawer o gwmnïau elevator hefyd wedi chwarae eu manteision eu hunain i helpu i adeiladu'r maes di-rwystr.Yn eu plith, mae Shanghai Fuji Elevator, fel menter genedlaethol sydd wedi bod yn ymwneud yn ddwfn â'r diwydiant elevator ers blynyddoedd lawer, yn cyflawni ei gyfrifoldebau cymdeithasol yn weithredol ac yn rhoi yn ôl i'r gymdeithas gyda chamau ymarferol wrth ddatblygu ei hun.
Er mwyn sicrhau anghenion teithio’r anabl,Shanghai Fuji Elevatorwedi datblygu cyfres o gynhyrchion swyddogaethol megis galwadau digyswllt, manipulator anabl a botymau Braille yn rhinwedd ei gryfder cynhwysfawr cryf, galluoedd ymchwil a datblygu annibynnol craidd caled a manteision technegol unigryw..Darparu cyfleustra a gofod cymharol ddiogel ar gyfer y mwyafrif o bobl anabl, a chreu amgylchedd cymdeithasol o barch, cydraddoldeb a chyfeillgarwch.
01-Dim galwad cyswllt

Yn ogystal â'r botymau traddodiadol, mae amrywiol ddulliau galw elevator megis llais, cod QR ffôn symudol, ystumiau, a somatosensory wedi'u hychwanegu, fel bod y teithwyr hynny sydd mewn cadeiriau olwyn oherwydd coesau a thraed anghyfleus yn gallu dewis galwadau llais hyd yn oed os na allant wneud hynny. cyrraedd y botymau elevator traddodiadol.Elevator, galwad ystum a dulliau eraill;Yn yr un modd, gall teithwyr â nam ar y golwg a nam ar y clyw hefyd ddewis y dull galw elevator sy'n addas iddynt gymryd yr elevator, gan ei gwneud hi'n fwy cyfleus, syml a diogel i gymryd yr elevator.
02-System darlledu llais

Yn wahanol i'r gloch galwad llais a chyrraedd, mae'r system darlledu llais yn anogwr llais yn bennaf i ffrindiau dall.Mae'relevatorbydd system darlledu llais yn darlledu cyfeiriad rhedeg i fyny ac i lawr y car a gwybodaeth llawr mewn amser real, a phan fydd gan yr elevator amodau annormal megis methiant a thrapio, rhedeg ARD a chywiro safle'r car, gall y system hefyd chwarae llais yn awtomatig i ddyhuddo, dileu yr angen am Anesmwythder teithwyr, tra'n atal ymddygiad hunangymorth amhriodol.

03- Bocs Rheoli i'r Anabl a Botymau Braille

Defnyddir y manipulator anabl yn bennaf gan bobl mewn cadeiriau olwyn.Fe'i gosodir fel arfer o dan y prif fanipulator, neu mae ochr chwith y drws ychydig yn is na'r prif fanipulator, fel y gall y teithwyr anabl ddeall cyfarwyddiadau'r llawr yn hawdd.gweithredu.Yn ogystal, pan fydd yr elevator yn stopio ar y llawr lefelu, os oes gan y llawr gofrestriad cyfarwyddyd y manipulator anabl, bydd amser agor drws yr elevator yn cynyddu.Yn yr un modd, os oes gorchymyn drws agored gan y manipulator anabl, bydd amser agor y drws hefyd yn cynyddu.

Y botwm Braille, fel y mae'r enw'n ei awgrymu, yw'r botwm elevator gyda logo Braille, sy'n gyfleus i deithwyr dall a phobl â nam ar eu golwg.I'r deillion, mae Braille fel goleudy mewn byd tywyll, fel nad oes raid iddynt bellach gerdded yn y tywyllwch a phrofi'r Gofal cynnil a theithio mwy effeithlon a chyfleus.
04- Breichiau ar y ddwy ochr a drych wal gefn

Nid wyf yn gwybod a ydych wedi sylwi, ond mae'r rhan fwyafcodwyrcael drychau y tu mewn.Felly pam y dylid gosod drychau mewn codwyr?Ai er mwyn galluogi teithwyr i wisgo, neu i basio'r amser?

Mewn gwirionedd, y bwriad gwreiddiol o osod y drych yw helpu pobl mewn cadeiriau olwyn i gadarnhau lleoliad mynedfa ac allanfa'r elevator yn hawdd, oherwydd nid yw'n hawdd iddynt droi o gwmpas yn yr elevator;ac mae gan bobl mewn cadeiriau olwyn eu cefnau i'r arddangosfa llawr ar ôl mynd i mewn, fel y gallant weld trwy'r drych.Rydych chi'n gwybod ar ba lawr rydych chi, felly mae drychau'n ddefnyddiol iawn i bobl mewn cadeiriau olwyn!Mae'r breichiau ar y ddwy ochr yn bennaf i ddarparu cefnogaeth i'r henoed neu'r anabl sy'n ansefydlog.

Dylai cariad fod yn ddi-rwystr丨 yn canolbwyntio ar bobl, yn ofalgar yn y galon
Mae Shanghai Fuji Elevator bob amser wedi cadw at y cysyniad dylunio “sy'n canolbwyntio ar bobl”, gan ganolbwyntio ar anghenion teithio grwpiau arbennig, a threiddio'n gynnil y cysyniad o ddi-rwystr i fanylion cynnyrch, o ganllawiau elevator, drychau wal gefn i drinwyr anabl a Braille. botymau, cadeiriau sedan.Oriau agor estynedig, system cyhoeddi gorsafoedd llais…Mae pob man yn dangos gofal dynol a manwl, gan wneud teithio fertigol yn fwy diogel ac yn well, ac adeiladu amgylchedd di-rwystr i ddangos tymheredd y ddinas.