A مصعد النارهو مصعد ذو وظائف معينة لرجال الإطفاء للإطفاء والإنقاذ عند حدوث حريق في المبنى.ولذلك، فإن مصعد الحريق لديه متطلبات عالية للحماية من الحرائق، وتصميم الحماية من الحرائق الخاص به مهم جدًا.مصاعد رجال الإطفاء بالمعنى الحقيقي نادرة جدًا في البر الرئيسي لبلدي.إن ما يسمى بـ "مصاعد إطفاء الحرائق" التي نراها هي مصاعد عادية للركاب مع وظيفة العودة إلى المحطة الأساسية المحددة مسبقًا أو طابق الإخلاء عند تنشيط مفتاح الإطفاء.ولا يمكن استخدامها في حالة نشوب حريق.

عادةً ما يكون لمصعد الإطفاء وظيفة كاملة للحماية من الحرائق: يجب أن يكون مصدر طاقة مزدوج الدائرة، أي إذا انقطع مصدر طاقة مصعد العمل بالمبنى، يمكن تشغيل مصدر طاقة الطوارئ لمصعد الإطفاء تلقائيًا ويمكن أن يستمر يهرب؛يجب أن يكون لديه وظيفة التحكم في حالات الطوارئ، أي عند حدوث حريق في الطابق العلوي، يمكنه قبول تعليمات العودة إلى الطابق الأول في الوقت المناسب، وبدلاً من الاستمرار في قبول الركاب، لا يمكن استخدامه إلا من قبل رجال الإطفاء؛وينبغي حجز مخرج للإخلاء في حالات الطوارئ في الجزء العلوي من السيارة، في حالة حدوث ذلكالمصعدآلية فتح الباب في حالة الفشل، يمكنك أيضًا الإخلاء هنا.بالنسبة للجزء الرئيسي من مبنى مدني شاهق، عندما لا تتجاوز مساحة الطابق 1500 متر مربع، يجب تركيب مصعد إطفاء واحد؛عندما تزيد مساحتها عن 1500 متر مربع ولا تقل عن 4500 متر مربع، يجب تركيب مصعدين للحريق؛عندما تزيد مساحة الطابق عن 4500 متر مربع يجب أن يكون هناك ثلاثة مصاعد إطفاء.يجب أن يتم إعداد عمود مصعد الحريق بشكل منفصل، ويجب ألا تمر عبره أي أنابيب كهربائية أو أنابيب مياه أو أنابيب هواء أو أنابيب تهوية.يجب أن يكون مصعد الحريق مزوداً بغرفة انتظار مزودة بباب مقاوم للحريق ليكون له وظيفة منع الحريق والدخان.يجب ألا تقل الحمولة لمصعد مكافحة الحرائق عن 800 كجم، ويجب ألا يقل حجم الطائرة للسيارة عن 2 م × 1.5 م.وتتمثل مهمتها في القدرة على حمل أجهزة أكبر لمكافحة الحرائق ووضع نقالات منقذة للحياة.يجب أن تكون مواد الديكور في مصعد الحريق من مواد بناء غير قابلة للاحتراق.ينبغي اتخاذ تدابير مقاومة للماء لأسلاك الطاقة والتحكم في الحريقمصعد، ويجب تزويد مدخل مصعد الحريق بمقاييس مقاومة للماء.يجب أن يكون هناك هاتف مخصص في سيارة مصعد الإطفاء، وزر تحكم مخصص في الطابق الأول.إذا كانت الوظائف في هذه الجوانب يمكن أن تصل إلى المستوى القياسي، ففي حالة نشوب حريق في المبنى، يمكن استخدام مصعد الحريق لمكافحة الحرائق وإنقاذ الحياة.إذا لم يتم استيفاء هذه الشروط، فلا يمكن استخدام المصاعد العادية في مكافحة الحرائق وإنقاذ الحياة، وسيكون استخدام المصعد مهددًا للحياة في حالة نشوب حريق.
يتم تشغيل مصعد الحريق بواسطة عربة المصعد للتحرك لأعلى ولأسفل في عمود المصعد.لذلك، يجب أن يكون لهذا النظام أيضًا متطلبات أعلى للحماية من الحرائق.
1. يجب إنشاء الآبار السلمية بشكل مستقل
يجب إعداد عمود سلم مصعد الإطفاء بشكل منفصل عن أعمدة الأنابيب الرأسية الأخرى، ولا يجوز وضع الكابلات لأغراض أخرى في عمود المصعد، ولا يجوز فتح ثقوب في جدار العمود.يجب استخدام جدار فاصل ذو معدل مقاومة للحريق لا يقل عن ساعتين لفصل أعمدة المصعد وغرف الآلات المجاورة؛يجب توفير أبواب مقاومة للحريق من الفئة (أ) عند فتح الأبواب على جدار الفصل.يمنع منعا باتا وضع خطوط أنابيب الغاز القابلة للاشتعال والسوائل من الدرجة A وB وC في البئر.
2. مقاومة الحريق لعمود المصعد
من أجل ضمان أن مصعد الحريق يمكنه الاستمرار في العمل تحت أي ظروف حريق، يجب أن يتمتع جدار عمود عمود المصعد بمقاومة كافية للحريق، ويجب ألا يقل معدل مقاومته للحريق بشكل عام عن 2.5 ساعة إلى 3 ساعات.إن معدل مقاومة الحريق للهياكل الخرسانية المسلحة المصبوبة في الموقع يزيد بشكل عام عن 3 ساعات.
3. الرافعة والقدرة
يجب ألا يكون هناك أكثر من مصعدين في الرافعة التي يوجد بها مصعد الحريق.عند التصميم، يجب أن يأخذ الجزء العلوي من الرافعة بعين الاعتبار تدابير لاستنفاد الدخان والحرارة.ويجب أن يراعى في حمولة السيارة وزن من 8 إلى 10 رجال إطفاء، ولا يقل الحد الأدنى عن 800 كجم، وألا تقل مساحتها الصافية عن 1.4 متر مربع.
4. زخرفة السيارة
الديكور الداخلي للنارمصعديجب أن تكون السيارة مصنوعة من مواد غير قابلة للاحتراق، ويجب أن تحتوي أزرار الترحيل الداخلية أيضًا على إجراءات الوقاية من الحرائق لضمان عدم فقدانها لوظيفتها بسبب تأثير الدخان والحرارة.
5. متطلبات تصميم الحماية من الحرائق للأنظمة الكهربائية
تعتبر إمدادات الطاقة والنظام الكهربائي لمكافحة الحرائق ضمانًا موثوقًا للتشغيل العادي لمصاعد مكافحة الحرائق.ولذلك، فإن السلامة من الحرائق في النظام الكهربائي هي أيضًا رابط حاسم.