Die hysbak wat deur Sjanghai Fuji-hysbakfabriek in 1979 gemaak is, is steeds in gebruik!Daar kan gesien word hoe solied die hysbakkwaliteit is.

In 1979 het Sjanghai Hysbak 'n baie groot skaal gehad, met 1 105 werknemers, 'n totale uitsetwaarde van 22,77 miljoen yuan vanjaar, 388 vertikale hysbakke, 11 roltrappe, 'n totaal van 399 eenhede, en 'n totale wins van 5 682 300 yuan.

Praat van die voorganger van Shanghai Elevator Factory, dit is selfs beter.Dit is besig met hysbakke installasie, herstel en instandhouding.Dit is die eerste hysbakingenieursmaatskappy wat deur die Chinese gestig is.Vervaardig 'n outomatiese nivelleringshysbak aangedryf deur 'n tweespoed-induksiemotor, wat die akkuraatheid van hysbaklanding verbeter het.Dit was destyds 'n groot vooruitgang in China se hysbakvervaardigingsbedryf.

Teen 1954 het daar 33 mense in die fabriek gewerk.Destyds, omdat daar baie min hysbakvervaardigingsaanlegte was en baie min mense wat hysbaktegnologie geken het, kan gesê word dat die drumpel van die hysbakbedryf baie hoog was.Dit het daartoe gelei dat Shanghai Fuji Elevator se hysbakke 'n tekort in die mark is.
Vanaf 1981 het die Sjanghai-hysbakfabriek na die gesamentlike onderneming begin uitvoer om buitelandse valuta te verdien, wat ook bygedra het tot die ontwikkeling van ons land.