A brand hysbakis 'n hysbak met sekere funksies vir brandbestryders om te blus en te red wanneer 'n brand in 'n gebou voorkom.Daarom het die brandhysbak hoë brandbeskermingsvereistes, en die brandbeskermingsontwerp is baie belangrik.Brandweerhysbakke in die ware sin is baie skaars op my land se vasteland.Die sogenaamde "brandbestrydingshysbakke" wat ons sien is gewone passasiershysbakke met die funksie om terug te keer na die voorafbepaalde basisstasie of ontruimingsvloer wanneer die brandskakelaar geaktiveer word.Hulle kan nie gebruik word in die geval van 'n brand nie.

Die brandhysbak het gewoonlik 'n volledige brandbeskermingsfunksie: dit moet 'n dubbelkringkragtoevoer wees, dit wil sê as die gebou se werkende hysbakkragtoevoer onderbreek word, kan die noodkragtoevoer van die brandhysbak outomaties aangeskakel word en kan voortgaan om te hardloop;dit moet 'n noodbeheerfunksie hê, naamlik Wanneer 'n brand bo voorkom, kan dit instruksies aanvaar om betyds terug te keer na die eerste verdieping, in plaas daarvan om voort te gaan om passasiers te aanvaar, kan dit slegs deur brandbestryders gebruik word;dit moet 'n noodontruimingsuitgang op die bokant van die motor bespreek, ingeval diehysbak s'ndeur oopmaakmeganisme In geval van mislukking kan jy ook hier ontruim.Vir die grootste deel van 'n hoë siviele gebou, wanneer die vloeroppervlakte nie 1500 vierkante meter oorskry nie, moet een brandhysbak geïnstalleer word;wanneer dit 1500 vierkante meter oorskry, maar minder as 4500 vierkante meter, moet twee brandhysbakke geïnstalleer word;wanneer die vloeroppervlakte 4500 vierkante meter oorskry, moet daar drie brandhysbakke wees.Die skag van die brandhysbak moet afsonderlik opgestel word, en geen ander elektriese pype, waterpype, lugpype of ventilasiepype mag deurgaan nie.Die brandhysbak moet toegerus wees met 'n voorkamer, wat toegerus moet wees met 'n branddeur om dit te laat funksioneer om brand en rook te voorkom.Die vragvermoë van die brandbestrydingshysbak moet nie minder as 800 kg wees nie, en die vliegtuiggrootte van die motor moet nie minder as 2m×1,5m wees nie.Die funksie daarvan is om groter brandbestrydingstoestelle te kan dra en lewensreddende draagbaars te kan plaas.Die versieringsmateriaal in die vuurhysbak moet nie-brandbare boumateriaal wees.Waterdigte maatreëls moet getref word vir die krag- en beheerdrade van die brandhysbak, en die deuropening van die brandhysbak moet voorsien word van vloedwaterdigte maatreëls.Daar moet 'n toegewyde telefoon in die brandhysbak wees, en 'n toegewyde beheerknoppie op die eerste verdieping.As die funksies in hierdie aspekte die standaard kan bereik, kan die brandhysbak in geval van 'n brand in die gebou vir brandbestryding en lewensredding gebruik word.Indien hierdie voorwaardes nie nagekom word nie, kan gewone hysbakke nie vir brandbestryding en lewensredding gebruik word nie, en sal dit lewensgevaarlik wees om die hysbak te neem in geval van 'n brand.
Die brandhysbak word deur die hysbakkar aangedryf om op en af ​​in die hysbakskag te beweeg.Daarom moet hierdie stelsel ook hoër brandbeskermingsvereistes hê.
1. Leerputte moet onafhanklik opgestel word
Die leerskag van die brandhysbak moet apart van ander vertikale buisskagte opgestel word, en kabels vir ander doeleindes mag nie in die hysbakskag gelê word nie, en gate mag nie in die skagmuur oopgemaak word nie.'n Afskortingsmuur met 'n brandweerstandgradering van nie minder nie as 2 uur moet gebruik word om die aangrensende hysbakskagte en masjienkamers te skei;Klas A-branddeure moet voorsien word wanneer deure op die skeidingsmuur oopgemaak word.Dit is streng verbode om vlambare gas en Klas A, B en C vloeistofpypleidings in die put te lê.
2. Brandweerstand van hysbakskag
Om te verseker dat die brandhysbak onder enige brandtoestande kan aanhou werk, moet die skagwand van die hysbakskag voldoende brandweerstand hê, en die brandweerstandsgradering daarvan moet oor die algemeen nie minder as 2,5 uur tot 3 uur wees nie.Die brandweerstandgradering van in-gegote gewapende betonstrukture is oor die algemeen meer as 3 uur.
3. Hysbak en kapasiteit
Daar moet nie meer as 2 hysbakke in die hysbak wees waar die brandhysbak geleë is nie.By die ontwerp moet die bokant van die hysbak maatreëls oorweeg om rook en hitte uit te blaas.Die vrag van die motor moet die gewig van 8 tot 10 brandbestryders in ag neem, die minimum moet nie minder as 800 kg wees nie, en sy netto oppervlakte moet nie minder as 1,4 vierkante meter wees nie.
4. Motorversiering
Die binneversiering van die vuurhysbakmotor moet van nie-brandbare materiale gemaak word, en die interne oproepknoppies moet ook brandvoorkomingsmaatreëls hê om te verseker dat hulle nie hul funksie sal verloor as gevolg van die invloed van rook en hitte nie.
5. Brandbeskermingsontwerpvereistes vir elektriese stelsels
Brandbestrydingskragtoevoer en elektriese stelsel is 'n betroubare waarborg vir die normale werking van brandbestrydingshysbakke.Daarom is die brandveiligheid van die elektriese stelsel ook 'n deurslaggewende skakel.